Posao u WARTSILA VOYAGE D.O.O. BEOGRAD: iskustva zaposlenih

Loše stvari: PozitivnoRad na sopstvenim projektima kompanije koji su dosta zanimljivi, većina tima je u Srbiji. Timska atmosfera i dobri uslovi za rad, mogućnost rada od kuće ili iz kancelarije gde imate parking. Za preporuku.Zamerke

Loše stvari: Kako je izgledao procesVeoma pozitivna stvar je što je tehnički intervju prethodio HR intervjuu. Zadaci su bili sasvim razumni, code review logger klase a potom i za zadatak koji jeste bio nešto teži algoritamski, ali nije bilo potrebno uraditi potpunu implementaciju, već je bilo dosta diskusije o ideji, kao i potpitanja vezanih za kompleksnost i dodatnu optimizaciju rešenja. Sve u svemu, jedno pozitivno iskustvo.Pitanja sa intervjua Code Review Logger klase Implementacija algoritma za računanje Geo-Lokacije

Loše stvari: Kako je izgledao procesPozvan na intervju da dodjem licno, glavni menadzer nije bio tu nego se kacio remote. Malo je neozbiljno. Druga stvar, u prvom intervjuu radi se upoznavanje, prolazi se kroz vas cv, rade se zadaci iz matematike, logicki zadaci, virtuelni zadaci. Za ovu poziciju previse je, pogotovo za prvi intervju. 98% zaposlenih su Rusi. Radno vreme od 10 pa ko zna dokle, al kao klizno je radno vreme. Na kraju razgovora ispracen sam sa komentarom jednog od ljudi sa razgovora "znas.. mogao bi da zaboravis na ovu poziciju". Rusima vise ni CV necu sa saljem. Za manuelnog qa testera traze da znas nuklearnu fiziku sa bi vas primili.

Loše stvari: PozitivnoVrlo zanimljiv projekat i izazovan za automatizaciju. Nema pritiska niti prekovremnog rada. Privatno zdravstveno. Čini mi se da u timovima vlada dobra atmosfera i da su ljudi spremni da pomognu. Od skora se firmi priključio i veći broj kolega iz Srbije.ZamerkeNeke firme daju veći broj benefita ali onaj najvažniji je tu.

Loše stvari: Kako je izgledao procesDva kruga razgovoraPitanja sa intervjua Koje alate i tehnike koristite za modeliranje procesa i dokumentovanje sistema? Kako biste pristupili optimizaciji postojećih sistema radi poboljšanja performansi i efikasnosti? Kako odrediti prioritete?

Loše stvari: PozitivnoU radu s kompanijom koja razvija različite vrste softvera za pomorstvo, impresioniran sam njihovom sposobnošću prilagođavanja različitim potrebama i izazovima u pomorskoj industriji. Njihov portfolio softvera pokriva širok spektar funkcionalnosti, od ECDIS-a do softvera za upravljanje pomorskim saobraćajem. Ovo omogućuje pomorcima i operatorima brodova da efikasno upravljaju svim aspektima svojih operacija, unapređujući produktivnost i sigurnost. Njihova predanost kontinuiranom razvoju i inovacijama čini ih ključnim partnerom u modernizaciji pomorske industrije.Zamerkenemam

Loše stvari: Kako je izgledao procesPrvi krug - Menadžer tima i još jedan inženjer, prolazak kroz CV i informacije kako rešavam zadatke koji mi se dodele. Menadžer mi je pomenuo da se poklapam sa njihovim zahtevima oko 90%. Drugi krug - Devojka iz HR i menadzer tima. Ponovo prolazak kroz CV i tipična HR pitanja. Ponovo se pominje moje poklapanje sa pozicijom od oko 90%. Menadzer je išao na odmor 2 nedelje pa su rekli da se ne brinem ako ih nema par nedelja sa informacijama za dalje. Epilog: Dok nisam poslao mejl menadžeru tima, nisam ni dobio odgovor. Štur odgovor tipa, izvini zaboravio sam da ti javim, pozicija je popunjena. Bili su prijatni, ali ogroman minus je to što se nisu udostojili ni generički mejl da pošalju. Pogotovo što su ostavljali utisak kao da sam odličan kandidat za njihovu poziciju.Pitanja sa intervjua Kako bi pristupio rešiavanju problema sa brodskom navigacijom u hipotetičkom scenariju.

Loše stvari: Kako je izgledao procesTipičan i malo poduži tehnički intervju bez ikakvih zadataka, 2 programera sa njihove strane i sat i po trajanja. Postavili su mi milion pitanja o svemu čega su mogli da se sete. Odgovorio sam im sigurno na preko 95% postavljenih pitanja i delovali su mi prilično zadovoljni. Rečeno mi je da će me kontaktirati za nedelju dana najdalje ali nisam dobio nikakav odgovor. Pretpostavljam da samo ispituju tržište ili hoće da ubace na poziciju nekog svog rusa. Sve u svemu, čisto gubljenje vremena.

Loše stvari: Kako je izgledao procesUvodni HR intervju, generička pitanja, prijatno iskustvo. Sledeći korak je tehnički intervju sa 2 programera i šefom sektora. Posle toga bi trebalo da sledi ponuda. Veoma loše osmišljen intervju, savršen za knjige kako ne treba raditi intervju. Na ovakvom tipu intervjua se ne dobija nikakva povratna informacija o kandidatu, već se samo leče frustracije ispitivača. Od kandidata se očekuje da poznaje materiju koja je usko povezana sa poslovanjem firme i samom branšom, što je u suštini moguće jedino ako ste pre toga radili na sličnoj ili istoj poziciji. Zadaci više nego zbunjujući, utisak je da njima i ne treba saradnik već da ispituju tržište. Tehnički intervju: Prvi zadatak - dobijete kood koji je bez ijedne greške gde se od vas traži da pronađete grešku, tek kada istekne vreme kažu vam da tu nema grešaka već da kood treba da se unapredi sa nekim ključnim rečima?!? Kood ima 10 linija i treba da se unapredi?! Drugi zadatak je računanje koordinata plovila u odnosu na zamišljene tačke plovljenja koristeći brzinu, smer itd. To je tek posebna priča. Zadatak je u tekstualnom obliku i onda vam crtaju u paint-u nekih 5 tačaka koje trebate da zamišljate i da na osnovu njih izračunate trenutnu poziciju plovila. Veoma opširan zadatak gde je kandidat vremenski ograničen i na svakih 5 minuta ga pitaju ima li pomaka, svesno stvarajući pritisak. Takođe sav kood sažet je u 20-tak linija, nerazumljivo i nejasno jer pola kooda su funkcije kojima se ne vidi telo niti šta te funkcije zapravo rade. Žaljenje za utrošenim vremenom. Za izbegavanje u širokom luku.Pitanja sa intervjua Izračunati trenutnu koordinatnu tačku (geografska širina, geografska dužina) plovila u odnosu na neke zamišljene tačke u prostoru, koristeći se brzinom plovila smerom itd Da ispravite greške u kodu